南宁至防城港铁路钦州至防城港段增建二线工程建造年底正在全力冲刺，力求完结2024年度工程建造使命。到12月27日，南宁至防城港铁路钦州至防城港段增建二线%。
中新网防城港12月27日电（封荣权 肖波 陈宙）我国铁路南宁局集团有限公司滨海铁路工程建造指挥部27日供给的信息数据显现，南宁至防城港铁路钦州至防城港段增建二线工程建造年底正在全力冲刺，力求完结2024年度工程建造使命。到12月27日，南宁至防城港铁路钦州至防城港段增建二线日下午，在南防铁路钦州至防城港段增建二线工程茅岭江特大桥施工现场，机器轰鸣，工程车辆来回络绎，项目全体施工按下“快进键”，全力推进项目建造提速增效。
“鉴于滨海区域旱季降临早且保持的时间长的特色，咱们一定要赶在旱季到来之前，尽可能多地完结产量，加速施工进度，保证施工方针按期到达。”中铁二十五局南防铁路钦防二线项目部总工程师皮顺富表明。建筑设计企业依照施工“作战图”，逐一细化使命清单、确定具体的细节内容、把推进使命细化到月、落实到天，重要工点实施领导包保准则，明确责任，施工按下“快进键”，全力推进项目建造提速增效。
皮顺富表明，中铁二十五局承建的南防铁路钦州至防城港段增建二线标，本年度方案完结路基土石方65万方；桥梁桩基450根，承台40个，墩身20个；涵洞550延米。现在路基土石方72万方；桥梁桩基490根，承台45个，墩身22个；涵洞560延米。现在，整个标段已完结预订施工使命。
为打通运送瓶颈，南防铁路钦州至防城港段增建二线日正式开工，正线公里。增建二线起自既有南防地马皇站，沿既有南防地向南，经钦州市钦北区、钦南区至防城港市防城区，止于防城港北站。项目建成后，南防铁路钦防段运送才能将成倍提高。
南防铁路钦防段增建二线月底全线到达注册条件，该工程为国家《中长期铁路网规划》和“十四五”铁路开展规划中普速铁路网中的既有线扩能改造项目，是《西部陆海新通道总体设计》的重要组成部分，项目建成后，关于提高北部湾区域港口集疏运才能、助推北部湾经济区开展、增强经济辐射才能、促进区域协调开展具有极端重大意义。
南防铁路钦防段增建二线工程建成通车后，可在防城港北与防城港至东兴的高速铁路连通，完善南宁至东兴的高速铁路运营条件，提高与越南的互联互通水平。 （完）
